La Termografia all'Infrarosso trova applicazione nel controllo delle carene ma anche nel controllo degli impianti elettrici di bordo.
Un rilievo termografico fornisce un quadro completo e verosimile delle condizioni effettive dell'imbarcazione, evidenziando eventuali anomalie strutturali che possono trasformarsi, nel tempo, in avarie gravi.
Si possono individuare zone di umidità che possono essere causate anche da fenomeni osmotici, fratture del composito o precedenti interventi di riparazione.
La Termografia applicata alle costruzioni in legno, scafi e coperte, da ottimi risultati.



La temperatura è uno dei parametri fondamentali per individuare in anticipo anomalie o malfunzionamenti a carico di propulsori ed invertitori. Infatti ogni meccanismo non adeguatamente lubrificato, o usurato tende inevitabilmente a surriscaldarsi prima di arrivare alla rottura.
Ugualmente gli impianti elettrici di bordo possono evidenziare temperature fuori norma, altrimenti invisibili, attribuibili a serraggi difettosi, assorbimento anomalo di conduttori, o con sezioni inadeguate, malfunzionamento di alternatori, motori elettrici ecc.
Un rilievo termografico può individuare tali surriscaldamenti fin dal loro insorgere, e l'elaborazione dei termogrammi può diagnosticare la causa dell'anomalia prima che si verifichi il guasto.

Le nostre termocamere sono in grado di apprezzare delta termici dell'ordine di centesimi di grado, fornendo dati altamente attendibili. Le immagini termografiche acquisite saranno in seguito elaborate e valutate da nostri tecnici, per la redazione del report di analisi e relazione tcnica finale.